Over halvdelen af nye danske varebiler kører nu på el

Mere end hver anden ny varebil, der blev registreret i Danmark i tredje kvartal af 2026, var elektrisk. Elandelen steg fra 32,6 procent i samme kvartal sidste år til 51,6 procent i år.

Det viser en opgørelse fra Mobility Denmark over salget af varebiler og lastbiler i Norden. Norge ligger fortsat øverst med en elandel på 57,4 procent blandt nye varebiler. Sverige og Finland følger efter med henholdsvis 27,4 og 20,1 procent.

Samtidig faldt antallet af nyregistrerede varebiler i Danmark med 4,1 procent til 5.713 sammenlignet med tredje kvartal sidste år. Sverige gik modsat frem med 17,6 procent, mens Norge og Finland oplevede tilbagegang.

På det danske lastbilmarked var tilbagegangen større. Her faldt nyregistreringerne med 23,6 procent til 558 lastbiler. Det var især de tunge lastbiler på over 12 ton, der trak ned, med et fald på 25 procent.

Blandt de nye tunge lastbiler var 14,8 procent elektriske i Danmark. Det er næsten samme niveau som i Norge, hvor andelen var 15 procent. I Sverige var den 10,5 procent, mens Finland lå på 2,1 procent.

Ifølge Mobility Denmark kræver en større udbredelse af elektriske lastbiler, at økonomien og ladeforholdene hænger sammen for vognmændene.

”Danmark ligger næsten på niveau med Norge i elandelen blandt de tunge lastbiler, men diesel dominerer stadig nyregistreringerne. Skal flere vognmænd vælge el, skal investeringen kunne betale sig, og opladningen skal passe ind i den daglige drift. Derfor er der brug for stabile rammevilkår og hurtigere tilslutning til elnettet. Det nytter ikke at investere i en elektrisk lastbil, hvis man ikke kan få strøm til at lade den,” siger Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark.

Faktaboks: Det nordiske marked i tredje kvartal 2026

• Danmark registrerede 5.713 nye varebiler, et fald på 4,1 procent.
• 51,6 procent af de nye danske varebiler var elektriske.
• Norge havde den højeste elandel blandt nye varebiler med 57,4 procent.
• Danmark registrerede 558 nye lastbiler, et fald på 23,6 procent.
• 14,8 procent af de nye danske lastbiler over 12 ton var elektriske.
• Sverige oplevede en fremgang på 17,6 procent i nyregistrerede varebiler.
• Opgørelsen fra Mobility Denmark bygger på data fra Bilstatistik.dk.